Bahnbogen – 6 Brücken und Stützwände, Chemnitz
Der letzte Abschnitt der Schieneninfrastruktur in Chemnitz wurde an aktuelle Standards angepasst.
Der letzte Abschnitt der Schieneninfrastruktur in Chemnitz wurde an aktuelle Standards angepasst.
Mit dem Neubau einer Weizenstärkeanlage errichtete die Südzucker AG in Zeitz eine der größten Industrieinvestitionen der letzten Jahre in Sachsen Anhalt.
Die massiv bewehrten Unterzüge zur Lastabtragung der Bibliotheksräume über dem zentralen Hörsaal stellten einen hohen Anspruch an die Bewehrer vor Ort.
Hinter der klaren kubischen Erscheinung der Neuen Propsteikirche bleiben die kniffligen Details im Verborgenen.
Neubau einer 230m langen Bogenbrücke aus Stahlbeton mit anschließender Stützwand.
Das Geheimnis für den Erfolg lag in diesen sieben arbeitsreichen Monaten im perfekten Rhythmus von Planung, Vorfertigung, Anlieferung und Einbau sowie in der Geschwindigkeit.
Mit einem Festakt hat die Deutsche Bahn die Modernisierung des 2,8 Kilometer langen Chemnitzer Bahnbogens abgeschlossen.
Das Klinikum Chemnitz hat an seinem Standort Flemmingstraße einen neuen Gebäudekomplex eingeweiht.
Die Sanierung des historischen Volksbad-Gebäudes nimmt weiter Gestalt an.