Bahnbogen – 6 Brücken und Stützwände, Chemnitz
Der letzte Abschnitt der Schieneninfrastruktur in Chemnitz wurde an aktuelle Standards angepasst.
Der letzte Abschnitt der Schieneninfrastruktur in Chemnitz wurde an aktuelle Standards angepasst.
Um die Gründungsbohrungen für die Maria-Ward-Schulen effektiv auszunutzen, sollten die Pfähle mit integrierter Geothermie hergestellt werden.
Eine besondere Herausforderung konnte an dieser Baustelle von uns gemeistert werden.
Der neue Schulkomplex für die Sportoberschule bildet ein kompaktes Ensemble aus 4etagigem Hauptgebäude, einem 2-geschossigen Verbindungsbau und einer Dreifeld-Sporthalle.
Der ICE-Haltepunkt Jena-Paradies besteht neben den 370m langen Bahnsteigen in Dammlage im Kern aus einer Brückenunterführung.
Der Rohbau der modernen Kongresshalle mit Parkhaus konnte wegen Bombenfunden erst verspätet beginnen und hielt echte Herausforderungen für uns bereit.
Mit einem Festakt hat die Deutsche Bahn die Modernisierung des 2,8 Kilometer langen Chemnitzer Bahnbogens abgeschlossen.
Das Klinikum Chemnitz hat an seinem Standort Flemmingstraße einen neuen Gebäudekomplex eingeweiht.
Die Sanierung des historischen Volksbad-Gebäudes nimmt weiter Gestalt an.